A Global Search for Education: Mi a teendő az éghajlati zavarokkal? A rendező reméli, hogy filmje megoldásokat fog adni a bolygó megmentésére

Írta: C. M. Rubin Február 8, 2021

Ebben a hónapban a Planet Classroom Network YouTube-csatornája, a közönség képernyőzhet Mit kell tenni az éghajlati zavarokkal? (A Commffest kurátora), a provokatív dokumentumfilm a hírünket negyedszázadon át átható forró témára összpontosított. Eric Simon, a film rendezője, azt állítja, hogy a fenntartható megoldások elősegítése érdekében a lehető legtöbb perspektíva megragadására összpontosított. In Mit kell tenni az éghajlati zavarokkal?, környezetvédőktől halljuk, éghajlat-szakértők, a kongresszus tagjai, valamint az érintett aktivisták és polgárok – akik mind arra koncentrálnak, amit tennünk kell bolygónk megóvása érdekében. Simon filmje megragadja a tüntetők szenvedélyét és a kapitalista gazdasági rendszer iránti megvetését, miközben az éghajlati megoldásokat is vizsgálja, az átállástól a 100% megújuló energia, a piaci árak csökkentése és a meglévő szállítási rendszereink átdolgozása.

Eric Simon nagyjából gyermekkorának felét Párizsban töltötte, Franciaország, másik fele pedig Dél-Kaliforniában. Miután a Duke Egyetemen szereztem környezeti menedzsment mestert, öt évet dolgozott a Sacramentóban működő állami levegőminőségi ügynökségnél, Kalifornia. Ezután San Francisco területére költözött, ahol egy kezdő high-tech cégnél dolgozott. Ezután oktatási mestert szerzett a San Francisco-i Egyetemen, és matematikát és franciát tanított az állami középiskolákban. Miközben Németországban tanul, érdeklődni kezdett a dokumentumfilmek iránt.

A Global Search for Education örömmel üdvözli Eric Simon rendezőt.

Eric, a film elején, felvetődik, hogy a legtöbb politikus elismeri az éghajlatváltozás létét, de fél a mögöttes politikai következményektől. Hogyan tudják az amerikai polgárok „helyrehozni a politikát” képviselőink számára az éghajlatváltozással kapcsolatban?? Mit tehetünk polgárként, hogy arra ösztönözzük a politikusokat, hogy elkerüljék a fosszilis üzemanyagok iparát?

Általában véve, Támogatom a pénz kivonását a politikából - például, kitalálva azt a módot, amely lehetővé teszi az életképes pályázók számára, hogy egyenlő időt töltsenek a televízióban ingyen, és a fizetett politikai hirdetések megszabadításával. Másodszor, Nem értek egyet azzal, hogy minden esetben meg kell próbálnunk megfelelő politikát teremteni képviselőink számára az éghajlatváltozással kapcsolatban. Olyan esetekben, amikor a politikusok elfogadják az olajcégek pénzügyi támogatását, ahelyett, hogy következmény nélküli reformokkal rendezkedne be, megpróbálná megfelelővé tenni a politikát ezeknek a politikusoknak, egyszerűen ki kellene szavaznunk ezeket a politikusokat, vagy soha ne szavazzuk őket hivatalba.

Ami azt a sok politikust illeti, akik elismerik az éghajlati válság súlyosságát és azt mondják, hogy tenni akarnak ellene, közülük sokan aggódnak, hogy a fosszilis üzemanyagok használatának pénzügyi visszatartó ereje az adózás egyik formája, és ezek a politikusok nem akarják, hogy úgy tekintenek rájuk, mint akik magasabb adókat részesítenek előnyben. Tehát úgy gondolom, hogy az állampolgároknak tájékoztatniuk kell választott tisztviselőiket a fosszilis üzemanyagok fokozatos megszüntetésére vonatkozó megfelelő ösztönzők fontosságáról.. Az állampolgároknak összefogniuk kell, hogy a politikusok tudják, hogy nem választják meg és nem választják újra, hacsak nem dolgoznak azon, hogy társadalmunkat eltávolítsák a fosszilis tüzelőanyagoktól.

Azon polgárok számára, akik változtatni akarnak az életükön, hogy szembeszálljanak a klímaváltozás hatásaival, hol javasolná, hogy kezdjék? Melyek az egyszerű lépések a pazarlás csökkentése érdekében az esetleg tanácstalan kezdők számára?

Úgy gondolom, hogy az emberek érdeklődésétől függ, hogy az emberek hol kezdik a klímaválsággal való szembenézést. Vannak technológiai megoldások és vannak politikai megoldások. Valaki, akit érdekel a mérnöki munka, érdemes megismernie, hogyan tárolhatjuk a napelemek által termelt energiát, például. Valaki, aki érdeklődik a növényzet iránt, elgondolkodhat azon, hogy milyen fákat ültessünk. Valaki, aki érdeklődik a táplálkozás iránt, elgondolkodhat azon, hogy a társadalom hogyan tud áttérni egy bolygóbarátabb étrendre. Valaki, akit érdekel a közlekedés megtervezése, érdemes arra összpontosítani, hogy miként lehet az embereket kiszállítani autójából. Valaki, aki érdeklődik a közgazdaságtan iránt, elgondolkodhat azon, hogyan lehet megfelelő piaci jelzéseket küldeni az emberek viselkedésének módosítása érdekében. Valaki, aki szeret rendezvényeket szervezni, elgondolkodhat azon, hogyan lehet közösségi találkozókat létrehozni, ahol az emberek megoszthatják ötleteiket. Valaki, aki érdekli a jogot, elgondolkodhat azon, hogy milyen törvényeken kell változtatni.

A hulladék csökkentésének témájában, míg a hulladékszállítás jelentős kibocsátásokkal jár, a hulladékgazdálkodás teljes témája általában kívül esik az éghajlatváltozáshoz hozzájáruló gázkibocsátás területén, és nem állítom, hogy sok ismerettel rendelkezem a hulladék csökkentésének legjobb módjairól. Azt mondanám, bár, hogy egy olyan vállalat jövedelmezősége, mint az Apple, egy üzleti modelltől függ, ahol a fogyasztók három évnél fiatalabb termékeket dobnak ki, és ennek is megváltoznia kellene. Miközben sürgősen cselekednünk kell a jelenlegi éghajlati trendek megállítása érdekében, azt is fel kell ismernünk, hogy a kezünkben lévő probléma legalább két évszázada van készülőben. A bolygóval valóban harmonikus társadalom újrateremtése szintén ennyi időt vehet igénybe.

Kalifornia példát mutatott az éghajlati válság javítása érdekében tett lépések terén, mint például az autók szabványainak meghatározása. Sok más állam követte példáját a pazarlás és az újrafelhasználás csökkentése érdekében. Milyen más példákat mutat be Kalifornia az éghajlati válság megoldása szempontjából? Milyen politikákat fogadhatnának el más államok könnyen a magukénak?

Azt mondanám, hogy a film egy fontos példát mutatott be arra, amit Kalifornia jól tett az éghajlatválság szempontjából - azzal, hogy elkötelezte magát a tiszta, megújuló energiaforrások. Is, tavaly szeptemberben, Gavin Newsom kaliforniai kormányzó végrehajtási parancsot írt alá, amely előírja, hogy a Kaliforniában eladott összes új személygépjárműnek elektromos áramot kell biztosítani 2035. Míg egy ilyen intézkedés végrehajtása előtt jelentős átfutási időre van szükség, amikor valamire gondolunk, ami most életbe léphet, talán meg kellene fontolnunk valamit Norvégia tettei mentén, ahol megadóztatták a benzinjárműveket, hogy drágábbak legyenek, mint az elektromos járművek, és a kormány ebből a bevételből sokat felhasználott az EV-infrastruktúra kiépítésére.

Nem vagyok szakértő abban, hogy az államok mit fogadhatnak el vagy sem, de egy ügyvéd szerint beszéltem azzal, aki utánanéz az államok illetékességének, az államok nem zárják ki, hogy Norvégiában alkalmazott megközelítést alkalmazzák. Az állami képviselők gyakran kifogásokat keresnek, mondván, hogy a szövetségi kormány jóváhagyása nélkül nem tehetnek semmit, de ez nem igaz. Mindig tisztában kell lennünk azzal is, hogy minden olyan intézkedéshez, amely a bolygót szolgálja, vannak olyan emberek, akiknek érdeke fűződik a status quóhoz, és hajlandóak pereskedni a szükséges változtatások ellen.

Azokat a politikusokat, akik saját válságuk miatt keresik a válság elutasítását, egyszerűen hivatalból kell megszavazni. Ez legyen a könnyű rész. A nagyobb kihívás a klímaválságot felismerő politikusok azonosítása, de akik elutasítják a megfelelő intézkedéseket, mint megvalósíthatatlanokat. Mindig abból kell kiindulnunk, hogy szinte bármilyen intézkedés megvalósítható, ha az emberek többsége támogatja.

Mit gondolsz, mi a fő felvétel a közönség számára a filmedben?? Hogyan reméled, hogy a filmed változást hoz??

Filmkészítőként, az egyik célom az volt, hogy minél több hangot elkapjak, olyan értelemben is. Legszívesebben nem a közönségnek szánt elviteleimről beszélnék, de inkább, amit megtanultam a film elkészítésének szentelt idő alatt. Talán az a fő következtetés, amelyre néhány év elteltével az éghajlat-témán gondolkodva jutottam, az az, hogy az ösztönzési rendszerünk helytelen. Büntetést kapunk azért, hogy valami olyat tegyünk, ami jobb a bolygó számára, mint elektromos jármű vásárlása és vezetése, miközben kevesebbet fizetünk azért, ha benzinjárművekkel kárt okozunk a bolygónak. Ez nem fenntartható.

Azt is hozzátenném, hogy úgy látom, hogy a klímaválság kezelésének három dimenzióját írnám le. Első, vannak megoldások. Másodszor, megtalálható a megfelelő helyszín e megoldások bemutatására és a meghozandó intézkedésekről való döntés. És végül, elegendő támogatást kell gyűjteni a megteendő lépésekhez - a rövid távon fellépő erők ellenállásának leküzdésére, gazdasági önérdek.

Egy dolog, amit a film készítése során fejlesztettem ki, az az, hogy elutasítom a „remény” szót. - írta Lord Byron:

“De mi a remény? Semmi, csak a Létezés arcán lévő festék, az igazság legkevesebb érintése dörzsöli le, és akkor meglátjuk, milyen üreges arcú paráznát kaptunk kézbe.”

Spanyolul és portugálul, a „reménykedni” szó - „esperar” - azt is jelenti, hogy „várni”. A várakozás nem old meg semmit. Ha a filmem segíthet az embereknek abban, hogy túljussanak a probléma nyafogásán, és valóban megkönnyítik a megoldások mérlegelését és megvitatását, azután, a szemeimben, a film sikeres volt.

Köszönöm Eric.